136 автобус Днепр

Маршрутка 136 в Днепре выполняет важную роль в общественном транспорте города, обеспечивая стабильное и доступное сообщение ежедневно для жителей и гостей. Она служит основным связующим звеном между социально значимыми направлениями и ориентирована на эффективное обслуживание пассажиров, особенно в часы пик.

Расписание движения

Актуальный график движения маршрутки 136 с учётом пассажиропотоков в течение дня.

  • Первый рейс стартует около 05:50 утра.
  • Последний рейс завершается примерно в 20:30.
  • Интервал движения в часы пик обычно составляет 15–20 минут.
  • В непиковые часы интервал может достигать 25–35 минут.
  • Средняя продолжительность поездки — около 60–65 минут.

Из-за дорожных пробок или технических неисправностей могут возникать задержки, что создаёт дискомфорт для пассажиров.

Маршрут

Общее описание маршрута маршрутки 136 с основными характеристиками и условиями перевозки.

  • Протяжённость маршрута составляет примерно 18 км.
  • Время в пути — около 60–65 минут за полный рейс.
  • Количество остановок — около 20–25, в зависимости от направления.
  • Стоимость проезда — примерно 17–20 ₴ за весь маршрут.
  • Выпуск подвижного состава — ориентировочно 6–8 маршруток.

Прямой маршрут

  1. ж/м Левобережный-3 (136)
  2. пер. Фестивальный
  3. ул. Николы Михновского
  4. Торговый центр
  5. Донецкое шоссе
  6. ул. Березинская
  7. ул. Отечественная
  8. ул. Янтарная
  9. ж/м Калиновский-5
  10. ул. Образцовая
  11. ул. Галины Мазепы
  12. ул. Обоянская
  13. ул. Юлии Залюбовской
  14. ул. Калиновая
  15. Донецкая
  16. ул. Богдана Хмельницкого
  17. ул. Старозаводская
  18. Прозрачный офис
  19. Парк Сагайдак
  20. ул. Вячеслава Липинского
  21. ул. Святослава Храброго
  22. ул. Вознесенская
  23. ул. Украинская
  24. ул. Игоря Сикорского
  25. Магазин «Атлант»
  26. Больница №16
  27. Протезный завод
  28. Парк Хмельницкого
  29. Парк Писаржевского
  30. ул. Независимости
  31. ул. Строителей
  32. ул. Матросская
  33. ул. Победы
  34. ул. 152-й Дивизии
  35. ДК «Шинник»
  36. Металлобаза
  37. проезд Александра Гальченко
  38. Завод «Днепропресс»
  39. Автомагазин
  40. Завод «Полимермаш»
  41. Завод Металоизделий
  42. с. Мирное
  43. пр. Богдана Хмельницкого (ДНВЦ)

Проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры в прямом направлении: в часы пик — переполненные салоны, возможные задержки из-за ремонтных работ и транспортных пробок.

Обратный маршрут

  1. пр. Богдана Хмельницкого (ДНВЦ)
  2. с. Мирное
  3. Завод Металоизделий
  4. Завод «Полимермаш»
  5. Автомагазин
  6. Завод «Днепропресс»
  7. проезд Александра Гальченко
  8. Металлобаза
  9. ДК «Шинник»
  10. ул. 152-й Дивизии
  11. ул. Победы
  12. ул. Матросская
  13. ул. Строителей
  14. ул. Независимости
  15. Парк Писаржевского
  16. Парк Хмельницкого
  17. Протезный завод
  18. Больница №16
  19. Магазин «Атлант»
  20. ул. Игоря Сикорского
  21. ул. Украинская
  22. ул. Вознесенская
  23. ул. Святослава Храброго
  24. ул. Вячеслава Липинского
  25. Парк Сагайдак
  26. Прозрачный офис
  27. ул. Старозаводская
  28. ул. Богдана Хмельницкого
  29. Донецкая
  30. ул. Калиновая
  31. ул. Юлии Залюбовской
  32. ул. Обоянская
  33. ул. Галины Мазепы
  34. ул. Образцовая
  35. ж/м Калиновский-5
  36. ул. Янтарная
  37. ул. Отечественная
  38. ул. Березинская
  39. Донецкое шоссе
  40. Торговый центр
  41. ул. Николы Михновского
  42. пер. Фестивальный
  43. ж/м Левобережный-3 (136)

Вечером недостаточное количество машин приводит к очередям; нередко возникают задержки из-за сокращения количества рейсов.

Статистика

Актуальные статистические показатели по маршруту 136, собранные на основе мониторинга пассажиропотока и операционных данных перевозчика:

  • Ежедневный пассажиропоток составляет около 1 100–1 300 человек.
  • Загруженность салона в часы пик превышает 115%, часто стоячие места.
  • Примерно 85% рейсов выполняются по графику, около 10–15% имеют задержки из-за дорожного трафика или технических причин.
  • Средний интервал движения в пиковые часы — 15–20 минут, в непиковое время — до 35 минут.

К основным проблемам пассажиров относятся: переполненность рейсов в часы повышенного спроса, неравномерность интервалов между маршрутками, задержки при перегруженности дорог и недостаточное количество транспорта в вечернее время. Эти факторы снижают качество обслуживания и создают неудобства для пассажиров, особенно при необходимости придерживаться чёткого графика.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *