Маршрутка 134 в Днепре является частью городской транспортной системы, выполняя важную роль в перевозке пассажиров. Она обеспечивает стабильное сообщение между основными транспортными узлами, что делает её востребованной среди жителей, которые ежедневно пользуются общественным транспортом для работы, учёбы или других нужд.
Расписание движения
Маршрутка 134 работает по установленному графику, что позволяет пассажирам планировать свои поездки заранее. Расписание составлено с учётом пиковых нагрузок в будние дни и меньшего пассажиропотока в выходные.
- Первый рейс отправляется примерно в 06:00.
- Последний рейс выезжает около 19:00.
- Интервал движения в среднем составляет 30–40 минут.
- Продолжительность поездки в среднем — 70–80 минут.
Из-за небольшого количества машин на маршруте в часы пик могут образовываться очереди на остановках, что увеличивает время ожидания.
Маршрут
Маршрутка 134 проходит по ключевым транспортным направлениям, соединяя жилые массивы с деловыми и административными зонами. Это обеспечивает удобство для широкого круга пассажиров, пользующихся этим видом транспорта.
- Общая протяжённость маршрута — около 20 км.
- Время в пути в среднем — 75–80 минут.
- Количество остановок — около 20–25.
- Стоимость проезда — 15–18 гривен.
Прямой маршрут
Прямое движение маршрутки начинается утром и продолжается в течение дня, охватывая все основные остановки. Частота рейсов зависит от времени суток.
- ж/м Приднепровский
- ул. Электрическая
- ул. Роторная
- ул. Космонавтов
- ул. 20-летия Победы
- сквер Сосновый
- ж/м Приднепровский
- ул. Автопарковая
- ПАО «Приднепровский ремонтно-механический завод»
- Завод «Иста»
- лагерь «Шинник»
- Дачи
- Южный мост
- пер. Добровольцев
- пер. Штабной
- сквер Победы
- ул. Генерала Капустянского
- бул. Славы
- Бакенская
- ж/м Победа-5
- ж/м Победа-4
- ул. Космическая
- Спорткомплекс «Восток»
- ж/м Победа-2
- ж/м Победа-1
- Студенческая
- Воднолыжный стадион
- Областной пенсионный фонд
- Институт физкультуры
- АЗС (по требованию)
- Детский туристический центр
- ул. Героев Крут
- Школа №23
- ул. Гончара
- Горная академия
- ул. Чернышевского
- пр. Науки
- ул. Архитектора Олега Петрова
- ул. Телевизионная
- Университет наук и технологий
- Национальный Университет
- Парк Студенческий
- ул. Болгарская
- ул. Ирпенская
- Запорожское шоссе
- пл. Космическая
- Парк Мемориальный
- Олимпийская
- Парк Писаржевского
- ул. Независимости
- пр. Александра Поля
- Поликлиника №56
- ул. Макарова
- Стадион «Метеор»
- ул. Криворожская
- ДК «Машиностроителей»
- ул. Профессора Герасюты
- Межшкольный комбинат
- ул. Национальной Гвардии
Пассажиры часто сталкиваются с переполненностью салона в утренние и вечерние часы, что снижает комфорт поездок.
Обратный маршрут
Обратное направление работает синхронно с прямым и обеспечивает возвращение пассажиров во второй половине дня.
- ул. Национальной Гвардии
- Межшкольный комбинат
- ул. Профессора Герасюты
- ДК «Машиностроителей»
- ул. Криворожская
- Стадион «Метеор»
- ул. Макарова
- Поликлиника №56
- пр. Александра Поля
- ул. Независимости
- Парк Писаржевского
- Олимпийская
- Парк Мемориальный
- пл. Космическая
- Запорожское шоссе
- ул. Ирпенская
- ул. Болгарская
- Парк Студенческий
- Национальный Университет
- Университет наук и технологий
- ул. Телевизионная
- ул. Архитектора Олега Петрова
- пр. Науки
- ул. Чернышевского
- Горная академия
- ул. Гончара
- Школа №23
- ул. Героев Крут
- Детский туристический центр
- АЗС (по требованию)
- Институт физкультуры
- Областной пенсионный фонд
- Воднолыжный стадион
- Студенческая
- ж/м Победа-1
- ж/м Победа-2
- Спорткомплекс «Восток»
- ул. Космическая
- ж/м Победа-4
- ж/м Победа-5
- Бакенская
- бул. Славы
- ул. Генерала Капустянского
- сквер Победы
- пер. Штабной
- пер. Добровольцев
- Южный мост
- Дачи
- лагерь «Шинник»
- Завод «Иста»
- ПАО «Приднепровский ремонтно-механический завод»
- ул. Автопарковая
- ж/м Приднепровский
- сквер Сосновый
- ул. 20-летия Победы
- ул. Космонавтов
- ул. Роторная
- ул. Электрическая
- ж/м Приднепровский
Основные проблемы: недостаточное количество маршруток в вечерние часы, увеличение времени ожидания и очереди на остановках в часы пик.
Статистика
Актуальные статистические данные подтверждают стабильный спрос на маршрутку 134:
- Среднесуточный пассажиропоток составляет 800–1 000 человек.
- В часы пик загруженность транспорта превышает 110%, что приводит к переполненным салонам.
- Около 80% рейсов соблюдают установленный график, остальные задерживаются из-за дорожных пробок или технических причин.
- Средний интервал движения сохраняется в пределах 30–40 минут, однако вечером он может быть дольше.
Эти показатели подтверждают важность маршрута 134 для транспортной сети города и необходимость его стабильной работы для удобства пассажиров.
