Маршрутка № 106 в городе Днепр — это популярный городской маршрут, соединяющий ж/м Тополь‑3 с площадью Старомостовой. Пассажиры активно выбирают 106 маршрутку Днепра, так как она обеспечивает транспортную доступность и пользуется стабильным спросом. В будние дни это одна из самых загруженных маршруток среди муниципального транспорта.
Расписание движения
Описание расписания важно для планирования поездок. Ниже приведены актуальные данные:
- Первый рейс в 05:40, последний около 21:20
- Интервалы движения: в часы пик примерно 15 минут, в спокойные периоды — до 30 минут
- Общая продолжительность маршрута ≈ 52 минуты, протяженность около 15 км
Стоимость проезда составляет от 15 до 20 ₴, в зависимости от времени дня и перевозчика. В среднем пассажиропоток на маршруте является одним из самых высоких среди маршруток города, хотя точные данные за последний период официально не публиковались.
Маршрут
Маршрут № 106 обеспечивает прямое сообщение от жилого комплекса до центра города. Протяженность составляет около 15 км, а время в пути — примерно 52 минуты. Это дает представление о темпе движения и возможных задержках в часы пик.
Прямой маршрут
- ж/м Тополь-3 (106)
- ул. Тополина
- ж/м Тополь-2
- Тополь-Сечь
- Путепровод
- ул. Подольская
- проезд Александра Гальченко
- проезд Александра Гальченко
- Металлобаза
- ДК «Шинник»
- ул. 152-й Дивизии
- ул. Победы
- ул. Матросская
- ул. Строителей
- ул. Независимости
- пр. Александра Поля
- Поликлиника №56
- ул. Макарова
- Стадион «Метеор»
- ул. Криворожская
- ДК «Машиностроителей»
- ул. Профессора Герасюты
- Межшкольный комбинат
- ул. Национальной Гвардии
- Школа №6
- ул. Кавалерийская
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Рабочая
- Автовокзал
- пр. Дмитрия Яворницкого
- пл. Старомостовая
Проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры: иногда маршрутка задерживается из-за пробок, особенно в пределах центральной части города. В часы пик салоны переполнены, не хватает сидячих мест.
Обратный маршрут
- пл. Старомостовая
- пр. Дмитрия Яворницкого
- Автовокзал
- ул. Рабочая
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Кавалерийская
- Школа №6
- ул. Национальной Гвардии
- Межшкольный комбинат
- ул. Профессора Герасюты
- ДК «Машиностроителей»
- ул. Криворожская
- Стадион «Метеор»
- ул. Макарова
- Поликлиника №56
- пр. Александра Поля
- ул. Независимости
- ул. Строителей
- ул. Матросская
- ул. Победы
- ул. 152-й Дивизии
- ДК «Шинник»
- Металлобаза
- проезд Александра Гальченко
- проезд Александра Гальченко
- ул. Подольская
- Путепровод
- Тополь-Сечь
- ж/м Тополь-2
- ул. Тополина
- ж/м Тополь-3
Среди проблем обратного маршрута — очереди на остановках в утренние часы, а также задержки из-за ремонтных работ на основных улицах.
Статистика
Вот актуальные данные по городскому транспорту:
- В Днепре работает примерно 91 автобусный маршрут с общим количеством около 581 автобусов (из них ≈ 88 большой вместимости) по состоянию на июнь 2025 года
- Всего на маршрутах города задействовано более 200 единиц подвижного состава электротранспорта
- С 3 января 2025 года тариф на автобусные перевозки был повышен до 20 ₴ за поездку
Маршрутка № 106 обслуживается частным перевозчиком, но входит в общую статистику городских автобусных маршрутов. С учетом подвижного состава маршруты средней вместимости составляют значительную часть — примерно 88 единиц большой вместимости из 581 автобуса.
Проблемы городской системы в целом: зависимость от частного перевозчика создает неравномерность интервалов, часто происходят задержки из-за пробок и ремонтных работ. Также пассажиропоток увеличивается в период учебного года, когда количество пассажиров растет на 10–20 %.
На сегодняшний день маршрутка № 106 остается одним из ключевых перевозчиков с точки зрения доступности и частоты рейсов, хотя её вместимость ограничена — салон средней вместимости, что создает проблемы с комфортом в часы пик и в транзитные периоды.
