1 маршрутка Житомир
Маршрутка 1 в Житомире является одним из старейших и стабильных маршрутов в системе городского общественного транспорта. Она обеспечивает удобное соединение между важными транспортными узлами и объектами инфраструктуры. Благодаря широкому охвату территории и удобному графику, маршрут активно используется жителями для ежедневных поездок. Однако среди пассажиров часто возникают жалобы на переполненность в часы пик, отсутствие кондиционирования и несоблюдение графика движения.

Расписание движения

Расписание маршрутки 1 построено с учетом высокой интенсивности пассажиропотока в рабочие дни. График позволяет обслуживать пассажиров в утреннее, дневное и вечернее время. В выходные дни количество рейсов сокращается, что приводит к увеличению интервалов и времени ожидания.

  • Начало движения: 06:00
  • Окончание движения: 22:00
  • Интервалы в часы пик: 7–10 минут
  • Интервалы в межпиковое время: 12–18 минут
  • В выходные дни: 20–25 минут

В вечернее время маршрутка курсирует реже, что создает неудобства для пассажиров, особенно в будни после 20:00. Также часто случаются случаи, когда водители не соблюдают график, что усложняет планирование поездок.

Маршрут

Маршрут маршрутки 1 проложен с учетом потребностей пассажиров, которые ежедневно пользуются общественным транспортом для поездок на работу, учебу или по личным делам. Благодаря рационально построенному маршруту пассажиры могут без пересадок добраться до транспортных развязок и торговых объектов.

Общая длина маршрута составляет около 14 км, а среднее время в пути — 45–50 минут. В зависимости от дорожной ситуации это время может существенно изменяться. Наибольшие задержки наблюдаются в часы пик и при плохих погодных условиях.

Прямой маршрут

В прямом направлении маршрутка 1 останавливается на следующих основных остановках:

  1. Чулочная фабрика
  2. Рынок «Хмельники»
  3. ул. Александра Клосовского
  4. ул. Сурина Гора, 30
  5. бул. Польский
  6. пер. 2-й Хмелевой
  7. пер. 1-й Винокурный
  8. ул. Котляревского
  9. ул. Чехова
  10. ул. Домбровского
  11. площадь Короленко
  12. ул. Ольжича
  13. площадь Победы
  14. Автомобильно-дорожный колледж
  15. площадь Королёва
  16. Старый Бульвар
  17. Университет им. Ивана Франко
  18. ул. Довженко
  19. ул. Гагарина
  20. ул. Жуйка
  21. пер. 3-й Магазинный
  22. площадь Смолянская
  23. ул. Лукьяненко
  24. ул. Ивана Огиенко
  25. площадь Полевая
  26. Магазин «Берёзка»
  27. ул. Космонавтов

Во время движения в прямом направлении маршрутка часто заполняется еще до середины пути, из-за чего пассажиры на более дальних остановках не всегда могут сесть.

Обратный маршрут

В обратном направлении маршрутка 1 следует почти идентичным маршрутом, с незначительными изменениями, связанными с организацией дорожного движения:

  1. ул. Космонавтов
  2. Магазин «Берёзка»
  3. площадь Полевая
  4. ул. Ивана Огиенко
  5. ул. Лукьяненко
  6. площадь Смолянская
  7. пер. 3-й Магазинный
  8. ул. Жуйка
  9. ул. Гагарина
  10. ул. Довженко
  11. Университет им. Ивана Франко
  12. Старый Бульвар
  13. площадь Королёва
  14. Автомобильно-дорожный колледж
  15. площадь Победы
  16. ул. Ольжича
  17. площадь Короленко
  18. ул. Домбровского
  19. ул. Чехова
  20. ул. Котляревского
  21. пер. 1-й Винокурный
  22. пер. 2-й Хмелевой
  23. бул. Польский
  24. ул. Сурина Гора, 30
  25. ул. Александра Клосовского
  26. Рынок «Хмельники»
  27. Чулочная фабрика

В обратном направлении водители иногда сокращают маршрут или нарушают интервалы, что вызывает возмущение среди пассажиров. Такие случаи происходят чаще в вечернее время.

Статистика

По состоянию на август 2025 года маршрутка 1 обслуживается примерно 7 микроавтобусами. В рабочие дни на маршруте выполняется более 100 рейсов. Суточный пассажиропоток составляет более 4500 человек, что свидетельствует о высокой нагрузке на маршрут.

  • Количество единиц транспорта: 7
  • Длина маршрута: 14 км
  • Количество остановок: более 20
  • Среднее время в пути: 45–50 минут
  • Суточный пассажиропоток: около 4500 человек

Для улучшения качества перевозок на маршруте 1 необходимо модернизировать подвижной состав, внедрить электронную систему мониторинга движения и усилить контроль за соблюдением графика. Это позволит снизить перегрузку и повысить комфорт пользования транспортом для пассажиров.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *