Автомобільна резина продається широким асортиментом і класифікується по різних параметрах – сезонність, тип протекторного малюнку, ринкова вартість (сегмент). Між собою покришки відрізняються типорозмірами, що також має вплив на їздові характеристики в окремих ситуаціях. Основні з них розберемо детальніше.

Сезонність – перше, на що необхідно звертати увагу, коли потрібно купити резину на авто. Літні і зимові моделі відрізняються складом сировини, через що експлуатувати їх рекомендується виключно у конкретні періоди. Якщо шини експлуатувати не по сезону, комфортною і безпечною їзда точно не буде, а нові покришки купувати доведеться значно частіше.

Розмірність

Не менш важливий момент – шини купити потрібно того розміру, який вказує виробник транспортного засобу в техпаспорті. Типорозмір вигравірується на боковій частині кожного скату цифрами і латинськими буквами, і кожен символ має своє важливе значення. Наприклад, резина 235 45 r17, де:

  • 235 – ширина протектора (вираховується в міліметрах);
  • 45 – профіль (процентне співвідношення висоти від ширини);
  • R17 – радіальна конструкція каркасу (R) з отвором 17 дюймів (з таким діаметром потрібно купити диски).

В техпаспорті автомобілів окрім основних типорозмірів шин також вказуються резервні варіанти. Вони знадобляться, якщо на ринку відсутні скати заводської комплектації, або ж коли змінюються їздові умови. Саме на цьому аспекті варто зупинитися детальніше.

Ширина

Для сухої літньої погоди найкраще пристосовані покришки з широкою біговою доріжкою. Вони охвачують більшу площу дорожнього полотна, що покращує якість зчеплення і якісніше спрацьовує гальмівна система. Зазвичай, такі шини встановлюють на спортивні або респектабельні марки авто для їзди по рівному асфальту.

Вузьку резину купити потрібно в трьох випадках:

  1. Часті дощі в регіоні. Чим вужчі шини, тим ефективніше в них функціонує дренажна система. Накопичена вода долає коротший шлях для викидання назовні, в порівнянні з широкими компаундами.
  2. Регулярно їздити доводиться по пересіченій місцевості. В таких умовах вузьким скатам простіше знайти колію і закріпитися в ній.
  3. Засніжені дороги. Взимку також краще використовувати вужчі покришки. Система дренажу краще справляється з очищенням протектора від снігу й вологи, і покращується стійкість на засніженій трасі.

Профіль

Низькопрофільні шини (до 55%) ідеально доповнюють широкі покришки для їзди влітку по швидкісним трасам. Вони також покращують рівень зчеплення з дорогою і стійкість автомобіля, що особливо важливо для водіїв з агресивною манерою керування.

Резина з високим профілем (від 60%) знадобиться для інтенсивної експлуатації по неякісних трасах. Вона краще згладжує вібрації, які передаються не кермо і підвіску машини, що захищає їхні елементи від передчасного зносу. Також на високих шинах підвищується комфортність їзди і прохідність по бездоріжжю чи ґрунтовці.

Диски

Для повної комплектації коліс потрібно підібрати під шини диски з діаметром, який відповідає отвору покришки. Ковпаки з іншими параметрами встановити на обід ніяк не вдасться.

Обираючи диски, потрібно враховувати сезонність. Влітку комфортніше їздити на литих або титанових ковпаках, які легші від стальних, чим покращується маневреність і зменшується розхід палива. На зиму бажано встановити диски зі сталі – вони краще пристосовані до великих навантажень і холодів.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *