36 автобус Черкаси

Автобус 36 у Черкасах є частиною міської транспортної мережі, яка щодня забезпечує перевезення пасажирів між важливими напрямками. Він має попит серед мешканців міста завдяки стабільному графіку руху, зручним пересадкам на інші маршрути та доступній вартості проїзду. Пасажирами цього маршруту є люди різного віку – від студентів і працюючих до пенсіонерів. У години пік автобуси часто працюють із високим рівнем заповнення, що впливає на комфорт поїздок і потребує від пасажирів планування часу заздалегідь.

Розклад руху

Розклад руху автобуса 36 враховує потреби пасажирів упродовж усього дня. Перші рейси вирушають приблизно о 5:30, а останні – близько 22:00. У будні дні інтервал руху становить 10–15 хвилин, а у вихідні – 15–20 хвилин. Такий графік дозволяє забезпечити безперервне сполучення у години найбільшого попиту та оптимізувати перевезення у менш завантажений час.

Основні характеристики розкладу:

  • Ранній початок руху для зручності пасажирів, які вирушають на роботу чи навчання.
  • Скорочений інтервал між рейсами у будні для зменшення часу очікування.
  • Оптимізація руху у вихідні дні для економії ресурсів.
  • Можливість здійснення вечірніх поїздок завдяки пізнім рейсам.

Під час погіршення погодних умов або ремонтних робіт на дорогах можливі затримки, які можуть сягати 10 хвилин.

Маршрут

Маршрут автобуса 36 побудований так, щоб поєднати основні транспортні вузли та об’єкти міської інфраструктури. Він забезпечує зручний доступ до адміністративних установ, торгових і медичних центрів, а також освітніх закладів. Розташування зупинок спроєктоване для скорочення часу в дорозі та створення умов для комфортного перевезення пасажирів.

Переваги маршруту:

  1. З’єднання ключових напрямків міста одним транспортним сполученням.
  2. Можливість пересадки на інші автобусні та тролейбусні маршрути.
  3. Рівномірний розподіл зупинок для забезпечення доступності.

Прямий маршрут

У прямому напрямку автобус 36 рухається через основні вулиці міста, виконуючи зупинки у місцях із найбільшим пасажиропотоком. Це дає змогу пасажирам швидко дістатися до місць роботи, навчання або обслуговування. У години пік транспортний потік може бути уповільненим через затори, що збільшує час у дорозі.

  1. Річковий вокзал
  2. Сквер “Казка”
  3. ТРЦ “Дніпроплаза”
  4. вул. Сержанта Смирнова
  5. Відділення Ощадбанку
  6. Школа №34
  7. Cупермаркет “Гранд-маркет”
  8. Золота рибка
  9. Магазин “Абсолют”
  10. вул. Капітана Подолянчука
  11. ж/к “Набережний квартал”
  12. “Рів’єра”
  13. Долина троянд
  14. Музичне училище
  15. Будинок зв`язку
  16. Драмтеатр
  17. вул. Гоголя
  18. Стадіон
  19. Технікум
  20. Вокзали
  21. Автопарк
  22. ж/к “Андорра”
  23. Вантажний парк
  24. пл. Перемоги
  25. Парк Перемоги
  26. Дитяча лікарня
  27. Торговельний центр
  28. вул. Сумгаїтська
  29. Алея Павла Собка

Зворотний маршрут

Зворотний напрямок маршруту повторює основні зупинки прямого, але організований так, щоб забезпечити комфортне повернення пасажирів додому або можливість здійснити пересадку на інший транспорт. Розташування зупинок дозволяє мінімізувати час пішого пересування після поїздки.

  1. Алея Павла Собка
  2. вул. Сумгаїтська
  3. Торговельний центр
  4. Дитяча лікарня
  5. Парк Перемоги
  6. пл. Перемоги
  7. Вантажний парк
  8. ж/к “Андорра”
  9. Автопарк
  10. Вокзали
  11. Технікум
  12. Стадіон
  13. вул. Гоголя
  14. Драмтеатр
  15. Будинок зв`язку
  16. Музичне училище
  17. Долина троянд
  18. “Рів’єра”
  19. ж/к “Набережний квартал”
  20. вул. Капітана Подолянчука
  21. Магазин “Абсолют”
  22. Золота рибка
  23. Cупермаркет “Гранд-маркет”
  24. Школа №34
  25. Відділення Ощадбанку
  26. вул. Сержанта Смирнова
  27. ТРЦ “Дніпроплаза”
  28. Сквер “Казка”
  29. Річковий вокзал

Статистика

За даними міського управління транспорту, автобус 36 перевозить у середньому 2 000–2 500 пасажирів щодня. У години пік завантаженість салону становить близько 90–92 %, що вказує на стабільний попит на маршрут. Середній час поїздки коливається від 18 до 25 хвилин залежно від дорожньої ситуації. Близько 87 % рейсів виконуються згідно з графіком, а затримки найчастіше спричинені заторами та ремонтними роботами. У весняно-осінній період пасажиропотік збільшується на 8–11 % порівняно з літніми місяцями.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *